2017.01.31
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. In einem kleinen Transporter muss man jeden verfügbaren Platz nutzbar machen, wenn man das Sardinenfeeling vermeiden will. Die vordere Fahrgastzelle stellt viel verlorenen Raum dar, wenn man steht. Man kann dort zwar viel zwischenlagern, aber das hin- und herräumen ist mühsam. Trennwand ausbauen Der erste Schritt ist das entfernen der eventuell noch vorhanden Trennwand. In…
2017.01.30
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. LKW sind steuerlich zwar begünstigt, aber die Versicherung ist teurer. Und da wir fix eine Rückbank brauchen, und diese auch beim Fahren nützen wollen, bleibt nur mehr eine PKW-Typisierung. Eine Wohnmobiltypisierung will ich nicht anpeilen, weil es ohne fixer Kochstelle, wie ich es habe, nicht einfach ist. Zudem ändert das nichts bezüglich sicherheitsrelevanter Elemente rund…
2017.01.30
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Wie bereits für die Reimo Schlaf-Sitzbank beschrieben, wird diese typisierbare Bank ausschliesslich mit einem Schienensystem geliefert und verbaut. Neben gewissen Vorteilen, wird dadurch auch der Boden um 27mm angehoben, so hoch sind die Schienen. Sie erstrecken sich über die gesamte Länge des ursprünglichen Laderaums im Lieferwagen, obwohl nur zwei recht eng beisammen liegende Positionen, in der vorderen…
2017.01.29
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Nur einen “nackten” Lieferwagen kann man sinnvoll als Camper ausbauen. Standardsitzbänke lassen sich nicht sinnvoll wohnlich adaptieren. Sollen Personen darauf mitfahren können, müssen sie allen Anforderungen der Verkehrssicherheit entsprechen (vor allem Stabilität und Gurtsysteme). Ist das nicht notwendig, kann man sich ein Klappbett selber zimmern und eventuell die Bank auch quer stellen. Braucht man eine…
2017.01.29
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Zwischen B- und C-Säule brauchen wir Fenster. Das ist einerseits zwingend weil wir hier später eine typisierte Rückbank einbauen lassen und dabei sind Seitenfenster vorgeschrieben. Es geht aber auch um Lichteinfall und eine angenehmere Atmosphäre, wenn man beim innen Sitzen bequem hinausschauen kann. Und lüften können schadet auch nie. Grundsätzlich kann man bei Lieferautos auch…
2017.01.28
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Gas vs. Diesel zum Heizen Parallel zum Einbau der Zweitbatterie erfolgt die Suche nach einer Standheizung, das war die Lehre aus einem Island-Urlaub und anderen Ausflügen in der Nebensaison. Ich mag keine Gasflaschen transportieren, die Gründe sind vielfältig: enormer Platzverbrauch samt Ersatzflasche, unterschiedliche Flaschen- und Drucksysteme in den Ländern, Gefahr. Man hat sowieso immer einen…
2017.01.28
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Eine Zweitbatterie wird parallel zur Startbatterie mit der Lichtmaschine des fahrenden Fahrzeugs nachgeladen. Daneben kann man eine Ladung mittels Ladegerät am Stromnetz vorsehen, das hatte ich angedacht, aber nicht verbaut und nach sechs Jahren auch noch nicht vermisst. Wenn man viel fährt und keine langen Stehzeiten hat, kann man auf das fix verbaute Ladegerät verzichten.…
2017.01.28
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Beim Ausbau eines Lieferwagens zum Camper muss man eine Einbau-Reihenfolge beobachten: das Grobe, alles was zwingend Löcher in die Karosserie verursacht, muss zuerst passieren. Nach einer Island-Reise war uns klar, dass wir eine Standheizung brauchen und die verlangt zwingend nach einer Zweitbatterie. Auch Fahrzeuge mit werksseitig verbauten Standheizungen haben Zweitbatterien. Batterietypen und Auswahl Batterieleistung und…
2017.01.27
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Kauf in Deutschland Bei Preisen rund um EUR12000 kann man auch nicht an das Ende der Welt fahren, um das Fahrzeug zu kaufen, denn das Abholen kosten ja auch etwas. Ein um EUR1000 billigerer Wagen in Rostock ist nicht billiger als vor der Haustüre wenn man in Tirol wohnt. Durch Abkopfen der Internetangebote bin ich dann…
2017.01.26
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. “Böse Menschen” Wenn man die Kataloge von Reimo und anderen Camper-Ausrüstern durchstöbert, stolpert man unweigerlich auf ein paar Seiten mit mit vermummten Männern samt Brechstangen. Daneben Alarmanlagen, Hundegebell-Generatoren, zusätzliche Verriegelungen der Türen, Pfeffersprays, Gas-Detektoren etc. Man könnte meinen, man wird täglich überfallen, ausgeraubt und gelyncht. Klar, es gibt dokumentierte Fälle von Einbrüchen in Camper, in…
2017.01.26
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Neben dem Format und der Art des Ausbaus bleiben ein paar Variaten in Bezug auf Marke und Modell. Rein rationell kann man dabei nur die Preisfrage behandeln, der Rest ist eher Geschmacksache. Marke Es gibt weniger Marken, die Klein-LKW bauen als PKW-Marken. Faktisch bleiben die grossen Player: VW, Renault, Mercedes, Iveco, etc. Man muss aber beachten,…
2017.01.26
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Unter “freien Stellplatz” verstehe ich hier das frei Stehen und Übernachten ausserhalb von Campingplätzen. Zum rechtlichen Aspekt siehe bitte Rechtliches zu frei Stehen mit einem Camper. Es gibt grob betrachtet drei mögliche Ortstypen: In der Natur, abseits von Lärm und Belästigung. In Ortschaften in ruhigen Aussenbezirken. In Ortschaften direkt im Zentrum, in Dörfern direkt am Kirchplatz.…
2017.01.26
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. “Frei stehen” heisst mit seinem Camper nicht am Campingplatz oder auf Privatgrund von Bekannten zu übernachten, sondern sprichwörtlich “irgendwo”. Abgesehen von den technischen Voraussetzungen (Isolierung, Heizung, etc.) gibt es grundsätzliche rechtliche Rahmenbedingungen und dazu die gelebte Praxis. Frei Stehen und rechtlicher Rahmen Die Regelungen unterscheiden sich von Land zu Land. Bei Verboten gibt es auch…
2017.01.25
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Vorgeschichte Ursprünglich waren wir mit Kombis und Zelten unterwegs. 2007 war die letzte Steigerungsstufe dieser Variante ein Citroën Berlingo, in dem ich ein Bett einbaute. Wir waren im Sommer 2009 zu dritt mit dem Hochdachkombi in Island und es war wirklich grenzwertig. Auch mangelte es offensichtlich an einer Standheizung. Wir wollten letztendlich auch mehr in der Nebensaison unterwegs…
2017.01.25
Thema: vom Lieferwagen zum Camper. Es gibt folgende Varianten motorisiert zu Campen: Transporter selbst ausbauen Transporter ausbauen lassen Transporter ausgebaut kaufen LKW mit kastenförmigen Aufbau selber ausbauen Camper, klassisch mit Alkoven Zugfahrzeug mit Wohnwagen Gleich vorweg, wir haben uns für Variante 1 entschieden. Der Begriff “Transporter” in der Listen oben bezeichnet alle geschlossenen Fahrzeuge mit Blechhülle, also von VW Transporter,…